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Sauvetage d'un Racer-Cruiser prestigieux de classe III RORC. Ce plan Cornu de 49 sera restauré à l'identique et devait initialement re-naviguer, après 30 ans de mise au sec, au plus tard pour les fêtes de Brest 2012. La mise à l'eau pourrait être envisagée début 2013. Dans les années 50, ce voilier a contribué à l'apprentissage d'un homme qui devriendra la légende de la voile française.

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Les caractéristiques de Danycan

  • Eléments administratifs:

Architecte:   Eugène Cornu (plans en date de 1948 et 1949)
Commanditaire: Monsieur Moses
Chantier de construction:  "Pierre Delmez Constructions Nautiques"
                                                  47, quai de champagne
                                                  Le Perreux sur Marne
Danycan aurait été le seul voilier de cette taille réalisé par ce chantier spécialisé dans les embarcations légères (voir réclame ci-après)

Année de mise à l'eau:  1949publicite.jpg

  • Eléments dimensionnels:

Longueur hors tout: 10,40 m
largeur hors bordé:  2,49 m
Tirant d'eau: 1,55 m
Tirant d'air: 13,80 m
Déplacement : 5880 kg 
Lest de fonte: 1500 kg 



  • Eléments de propulsion:

                                                                                                          (réclame Pierre Delmez - Source E.Chopot - voir liens)
Gréement: sloop bermudien                                                                 
Grand' voile:  24,80 m 2
Voile de gêne: 23 à 27 m 2 
Foc n°1: 21,00  m 2 
Foc n°2:  14,60  m 2 
Foc n°3: 9,20  m 2
Tourmentin: 1,5   m 2 
Voile de Cape: 8,60 m 2 
Spinaker: 47  m 2 
Motorisation d'origine: Couach BD1- 5 CV
Hélice: décalée - bipale bec de canard

 

 

 

 



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